Железнодорожный вокзал Warszawa Wschodnia наконец подвергнется масштабной модернизации. PKP уже объявили о выборе победителя тендера на реконструкцию станции и остановки Warszawa Stadion. Начало работ запланировано на 2026 год, а окончание — на 2029 год.
Предложение, представленное компанией TORPOL S.A. из Познани, было признано наиболее выгодным. Общая стоимость заявки составляет 2 955 788 273,36 злотых нетто, что соответствует 3 635 619 576,23 злотых брутто. Бюджет заказчика составляет 3 745 140 056 злотых нетто, или 4 606 522 268,88 злотых брутто.
Что изменится?
В рамках реконструкции будут построены 7 современных платформ, каждая с крышей. Платформы будут оборудованы лифтами и эскалаторами, что облегчит передвижение для людей с ограниченными возможностями и семей с детьми. Существующие подземные переходы будут соединены новым пешеходным тоннелем под платформой № 6 — это улучшит движение на вокзале и обеспечит доступ к новой улице Tysiąclecia.
Кроме того будет реконструирована остановка Warszawa Stadion и построено долгожданное соединение между железнодорожной остановкой и станцией метро Stadion Narodowy. Благодаря этому появится возможность совершать прямые пересадки с поездов на метро, не выходя из здания.
На улице Chodakowskа появится новый подземный переход, обеспечивающий связь между Pragа Południe и Pragа Północ. Он предоставит железнодорожным рабочим доступ к зданиям и офисам. Также под вокзалом будет возведена конструкция для будущего автомобильного тоннеля вдоль улицы Tysiąclecia.
Будет построен виадук, соединяющий Warszawa Wschodnia с линией 9. Массивная конструкция из 29 пролетов (общая длина виадука составляет более 1600 метров) будет поддерживать 2 пути и обеспечит улучшенное сообщение с Гданьском, Ольштыном и Легионово. Также будет построен новый пост управления, оборудованный компьютерными системами и железнодорожные виадуки над улицами Targowа, Siwca и Zamoyskiego.
Работы начнутся в этом году и продлятся до 2029 года.
В план реконструкции входит:
— 170 новых стрелок;
— 7 модернизированных платформ на станции Warszawa Wschodnia;
— 2 модернизированные платформы на остановке Warszawa Stadion и строительство временной платформы;
— 7 восстановленных железнодорожных виадуков;
— 1 новый виадук длиной 1600 метров;
— 14 лифтов на платформы станции Warszawa Wschodnia;
— 2 лифта к линии станции метро Warszawa Stadion и 1 лифт к временной платформе;
— 7 пар (верхняя и нижняя) эскалаторов на станции Warszawa Wschodnia;
— 2 пары эскалаторов к линии станции метро Warszawa Stadion и 1 пара эскалаторов к временной платформе;
— более 46 км восстановленных путей и 57 км новой тяговой сети.