Cамолёт LOT из Лондона экстренно сел под Варшавой из-за угрозы взрыва

В аэропорту Модлин под Варшавой объявлен режим ЧС. Причиной стало анонимное сообщение о минировании лайнера авиакомпании LOT, следовавшего из Великобритании в столицу Польши.

Во вторник утром, 3 ноября, пассажирский Boeing 737 MAX польского национального перевозчика LOT, выполнявший рейс из лондонского Хитроу в варшавский аэропорт имени Шопена, был вынужден срочно изменить маршрут. Около 09:54 по местному времени поступил сигнал о возможной бомбе на борту, после чего диспетчеры направили воздушное судно на альтернативный аэродром в Новы-Двур-Мазовецки.

Уже в 10:01 лайнер совершил успешную посадку в подваршавском аэропорту Модлин. В этот момент на борту находился 181 человек (включая пассажиров и членов экипажа), а в баках оставалось порядка 3,7 тонны топлива. Самолёт сразу же отогнали на изолированную стоянку для проверки сапёрами.

Блокировка аэропорта и эвакуация

Из-за инцидента работу аэропорта Модлин полностью приостановили. Все прибывающие и отправляющиеся рейсы задерживаются до завершения спецоперации.

Примерно через час после приземления — к 10:55 — специалисты приступили к эвакуации людей из салона. Пассажиров перевели в терминал прилёта, где с ними работают экстренные службы.

Как пояснили в местной полиции, на самой взлетно-посадочной полосе и борту работают сапёрные бригады Пограничной службы Польши. Полицейские подразделения обеспечивают безопасность и оцепление внешнего периметра аэровокзала.

Серия анонимных угроз

Примечательно, что это уже второй подобный инцидент с авиарейсами из Великобритании за последние сутки. Днём ранее, 2 ноября, аналогичный сигнал тревоги поступил на борту самолета Wizz Air, направлявшегося из Лондона в Софию. Тогда лайнер совершил вынужденную посадку в Будапеште, причем на финальном этапе полёта его сопровождал истребитель Gripen ВВС Венгрии.

Ситуация с рейсом LOT остаётся под контролем правоохранительных органов. Специалисты проводят подробный досмотр багажа и самого воздушного судна.

Share this article
0
Share
Читать далее