17-летний Доминик попал под поезд и лишился ног, помогая девушке с коляской — есть результаты расследования

14 февраля на ж/д станции Wola Bierwiecka прошла шокирующая трагедия: подросток, помогая женщине спустить коляску на платформу, был зажат дверью и затянут под поезд. Мальчик долгое время находился в коме. Он потерял часть правой руки, часть правой стопы и всю левую ногу. 9 июня в прокуратуре Радома запланирован допрос первого лица, которому будут предъявлены обвинения. Кроме того, Urząd Transportu Koleju выявил более 20 нарушений в работе поездов Koleje Mazowieckie.

9 июня 48-летнему Марцину В., начальнику поезда Koleje Mazowieckie, было предъявлено обвинение в нарушении правил безопасности движения, повлекшем за собой аварию.

По данным прокуратуры Радома, во время зачитывания обвинений начальник поезда сообщил, что чувствует себя плохо, заявив, что «видит как через стекло». Процедуру пришлось прервать и вызвать скорую помощь, которая доставила мужчину в больницу. В связи с этим предъявление обвинений будет проведено повторно. Решение о возможных мерах пресечения примут после того, как станет известна позиция мужчины по отношению к выдвинутым обвинениям. 

Подозреваемому грозит до 8 лет лишения свободы.

Нарушения Koleje Mazowieckie

После инцидента UTK провело внеплановую проверку в компании Koleje Mazowieckie. Инспекция нагрянула без предварительного уведомления и выявила 24 нарушения. Среди основных претензий — халатность экипажа: начальник поезда не следил должным образом за посадкой и высадкой пассажиров, а машинист во время старта состава не контролировал платформу через внешние камеры. Кроме того, глава UTK отметил, что разговоры с использованием «радиосвязи» нарушали действующие правила. Он также указал на отсутствие «синхронизации устройств» по ​​времени инцидента и отсутствие надлежащей документации на поезд.

Глава UTK инициировал административное разбирательство против компании Koleje Mazowieckie за нарушение правил безопасности железнодорожного транспорта. Как сообщало издание Fakt, Koleje Mazowieckie выразил возражения против выводов инспекторов, но большинство возражений было отклонено.

Представители Koleje Mazowieckie направили официальное заявление в агентство PAP. В документе указано, что после завершения внеплановой проверки UTK и ознакомления с итоговым отчётом руководство перевозчика воспользовалось законным правом и отказалось подписывать спорный протокол инспекции.

^{_{ph. Fundacja Podaruj Dobro}}