В Варшаве устанавливают причины крупной аварии с участием городского автобуса, который в воскресенье врезался в подземный переход у вокзала Варшава Заходня. По неофициальной информации TVN Warszawa, причиной происшествия могла стать неисправность электронного датчика положения педали газа, из-за которой система управления двигателем постоянно получала сигнал о нажатой педали акселератора.
Автобус маршрута №186 перед столкновением с подземным переходом врезался в трамвай и 14 автомобилей. Один из легковых автомобилей оказался в подземном переходе. В результате аварии пострадали 6 человек, включая 4-летнего ребёнка. Водитель автобуса серьёзных травм не получил.
58-летний водитель сообщил после ДТП, что у автобуса отказали тормоза. Однако очевидцы рассказали, что двигатель работал на высоких оборотах, а автобус продолжал набирать скорость.
Один из специалистов отметил, что при реальном отказе тормозной системы автобус, вероятнее всего, остановился бы после первых столкновений, одно из которых произошло на перекрёстке улиц Grójeckа и Bitwа Warszawskа — примерно за километр до места, где автобус окончательно остановился. По пути он сбивал дорожные знаки и сталкивался с другими автомобилями.
Как сообщили TVN Warszawa анонимные представители Городских автобусных предприятий (MZA), осматривавшие повреждённый автобус, предварительные данные указывают на отказ датчика положения педали газа. По их словам, из-за неисправности электроники двигатель продолжал развивать мощность, несмотря на попытки водителя затормозить.
Другой собеседник телеканала считает, что следствию также предстоит выяснить, использовал ли водитель ручной тормоз, который в подобных ситуациях может выполнять функцию аварийного. Его применение приводит к механической блокировке колёс 2 и 3 осей, включая ведущую, что должно обеспечить быструю остановку транспортного средства.
Следователи уже изъяли записи с камер видеонаблюдения, установленных в автобусе. Их анализ вместе с данными бортового регистратора должен помочь установить точную причину аварии. Пока версия о неисправности электронного датчика остаётся неофициальной и ожидает подтверждения по итогам расследования.
fot. PAP/Paweł Supernak