На строящемся участке 2-й линии метро в Варшаве начались испытания новой трассы между станциями Lazurowa и Karolin. 14 сентября по новым путям отправился первый испытательный состав. Перед этим тоннель проверили специальным механическим габаритным шаблоном, известным сотрудникам Варшавского метро как «Wojtuś».
Строительство западного участка 2-й линии метро на Бемове выходит на финальную стадию. В рамках проекта возводятся 3 станции — Lazurowa, Chrzanów и Karolin. Одновременно продолжаются испытательные поездки, отделочные работы на станциях и работы на технической станции Mory.
15 сентября по новой трассе проехал мэр Варшавы Рафал Тшасковский. По его словам, во время испытаний в 1-ю очередь проверяется безопасность и проходимость нового участка. Он также отметил, что работы на 3 станциях и станции Mory продолжаются в соответствии с графиком, а пассажиры смогут воспользоваться продлением линии М2 через несколько месяцев.
До выхода 1-го поезда специалисты проверили тоннель с помощью механического габаритного шаблона. Устройство, которое сотрудники называют «Wojtuś» в честь вышедшего на пенсию многолетнего работника метро, позволяет убедиться, что для проходящего состава по всей трассе сохраняется необходимое безопасное пространство.
После проверки габарита начались испытательные поездки метро. Специалисты проверяют работу оборудования, установленного в тоннелях и на станциях, а также его взаимодействие с бортовыми системами поездов, используемых на линии М2. Испытания продолжаются в ближайшие дни.
Параллельно завершаются отделочные работы на станциях. На них уже установлены панели заградительных стен, потолочные кассеты и оборудованы платформы. На входах монтируются стеклянные панели, а на антресолях устанавливаются элементы системы пассажирской информации. Турникеты, ведущие к платформам, также уже смонтированы.
На технической станции Mory отдельные объекты успешно прошли проверки Государственной пожарной службы. Поданы и заявки на получение разрешения на ввод объектов в эксплуатацию. Согласно действующему графику, строительные работы на новом участке должны завершиться в ноябре. После этого предстоят дальнейшие процедуры, необходимые для запуска участка для пассажиров.
ph. UM Warszawa