Улица Krucza поменяет свой облик. ZDM объявило поиск подрядчика, который превратит широкую магистраль в зелёное пространство для отдыха и пешеходов. Работы должны начаться уже в этом году, а само преображение займет около полутора лет.
Улицу ждёт радикальная перепланировка. Вместо привычных 4 автомобильных полос здесь появятся 2 суженные проезжие части, разделенные пешеходным бульваром. Именно он станет сердцем проекта: здесь обустроят зелёные зоны, установят скамейки и водные объекты. Бульвар будет закрыт для велосипедистов. Благодаря общему снижению скорости потока, они смогут безопасно передвигаться по проезжей части. В свою очередь, общественный транспорт, включая автобусный маршрут № 107, будет работать без изменений, используя существующие остановки.
В основе обновления улицы Krucza лежит масштабное озеленение. Здесь планируют высадить 247 новых деревьев, почти 15 000 кустарников и разбить большие клумбы площадью около 5000 квадратных метров. Такая зелёная инфраструктура не просто украсит улицу, но и защитит её от городского шума и даст тень для комфортных прогулок в жаркие солнечные дни. Кроме того, возле Grand Hotel появится зелёная площадь — новое общественное пространство, которое полностью изменит облик этой части Средместья и станет идеальным местом для встреч.
Городские власти утверждают: сегодняшний облик улицы Krucza — это пережиток прошлого, создающий больше проблем, чем преимуществ. 4-полосная магистраль слишком широкая и не отвечает реальным потребностям водителей. Даже в самые загруженные часы пик улица остаётся полупустой и её огромная пропускная способность просто растрачивается впустую, представляя собой бессмысленное использование городского пространства.
Кроме того, магистраль часто превращается в трассу для нелегальных автомобильных гонок, что является настоящим кошмаром для местных жителей и представляют реальную опасность. ZDM утверждает, что сужение дороги и новая организация дорожного движения полностью предотвратят превышение скорости, что автоматически приведёт к снижению интенсивности движения и повысит безопасность.
Однако дизайн новой улицы не всем пришелся по вкусу. Скептики сомневаются, что концепция центрального пешеходного бульвара приживётся. По их мнению, эта зона рискует стать «мёртвой», так как горожане по привычке будут ходить по тротуарам вдоль зданий. Другие опасаются, что сужение дороги приведёт к пробкам.
ph. ZDM Warszawa