В Варшаве допросили водителя автобуса, который въехал в подземный переход

Водителя городского автобуса №186, попавшего в крупное ДТП в Варшаве, допросили в рамках расследования. Обвинения 58-летнему мужчине пока не предъявлены. Сам водитель утверждает, что он не виновен в произошедшем, а окончательные выводы будут сделаны после изучения технического состояния автобуса. Сотрудники полиции, расследовавшие аварию, выразили признательность водителю за его действия. Они считают, что он сделал все возможное, чтобы предотвратить трагедию.

Авария произошла 5 июля в районе вокзала Варшава Заходня. Инцидент начался со столкновения автобуса с трамваем. После этого транспорт продолжил движение и проехал ещё значительное расстояние, круша всё на своем пути. По ходу движения он протаранил несколько легковых автомобилей и снес элементы дорожной инфраструктуры. Остановить неуправляемую машину удалось лишь тогда, когда она вылетела с проезжей части и застряла в проеме подземного пешеходного перехода,

В результате происшествия пострадали 6 человек, 2 из них, в том числе маленький ребёнок, были госпитализированы.

Водитель пытался остановить неуправляемый автобус

Как сообщает издание «Rzeczpospolita», записи с камер видеонаблюдения, установленных в кабине автобуса, подтверждают: мужчина до самого конца отчаянно пытался остановить неуправляемую машину и избежать жертв.

Оказавшись в критической ситуации, водитель проявил хладнокровие и профессионализм. На высокой скорости он маневрировал между другими автомобилями, аккуратно объезжал пешеходов и строительный котлован, оставшийся от ремонта трамвайных путей, параллельно пытаясь найти хоть какой-то способ сбросить скорость.

Ключевым решением водителя стало то, что он намеренно направил мчащийся автобус в пустой подземный переход. По мнению сотрудников полиции, именно эта секунда спасла десятки жизней и предотвратила масштабную трагедию. Один из инспекторов дорожной полиции в интервью журналистам назвал действия мужчины «настоящим мастерством» и чудом, благодаря которому обошлось без погибших, поскольку водитель сделал всё возможное для минимизации последствий отказа тормозов.

Возможные причины ДТП

Расследование ведёт районная прокуратура по статье о создании непосредственной угрозы катастрофы в наземном транспорте. Следствие ожидает результатов технической экспертизы автобуса и анализа данных бортового регистратора. Именно эти материалы позволят установить, была ли причиной аварии ошибка водителя или техническая неисправность.

Причины происшествия пока не установлены. Среди рассматриваемых версий — отказ тормозной системы и возможная неисправность электроники, отвечающей за ускорение. Ранее сообщалось, что водитель жаловался на проблемы с торможением.

Позже появилась вторая, широко обсуждаемая теория: неисправность электроники, отвечающей за ускорение, а именно отказ датчика или системы, связанной с педалью акселератора. Согласно этой теории, автобус мог вести себя так, как будто постоянно получал сигнал на ускорение. Компания MZA опровергла эту гипотезу:

«Мы исключаем возможность такой аварии. Такая авария вообще технически невозможна. В ситуации, когда дошло бы до аварии упомянутого устройства, произошла бы остановка транспортного средства, а не его ускорение».

По информации городского автобусного предприятия MZA, он работает в компании уже несколько лет. После выхода на пенсию мужчина продолжил сотрудничество с перевозчиком по договору подряда, выходя на маршруты по выходным — в среднем 4 дня в месяц.

Share this article
0
Share
Shareable URL