В 2025 году Варшава сделает важный шаг в модернизации билетной системы, ожидается полная революция в общественном транспорте города.
Подготовка началась ещё в октябре 2023 года с объявления тендера, и сейчас остаются только три претендента. В ближайшее время будет выбран тот, кто внедрит новые решения, направленные на упрощение и улучшение системы.
По планам ZTM, традиционные билетные автоматы, компостеры и турникеты исчезнут, а всё будет работать на бесконтактной основе. Изначально было предложено пять вариантов, и сейчас остаются лишь три претендента.
«Мы находимся на этапе ожидания подачи предложений. Крайний срок — 28 февраля, но возможно, он будет изменён, так как мы получили около 300 вопросов от потенциальных участников», — пояснила директор ZTM Катажина Стшеговска.
Финансовые детали предложений остаются неизвестными, но, согласно предварительному графику, решение о победителе тендера должно быть принято в июне-июле. Даже с учётом множества запросов и возможных корректировок, окончательное решение о выборе компании-победителя будет принято в этом году, и ZTM подпишет контракт.
Подготовка к внедрению новой системы начнётся в следующем году. Пассажиры смогут оплачивать поездки картами, смартфонами, умными часами или через мобильное приложение, а также проверять бумажные билеты с помощью QR-кодов. Введение единой учётной записи пассажира, к которой можно будет привязать любые бесконтактные устройства, сделает процесс ещё удобнее.
Новая система будет управляться через онлайн-портал, мобильное приложение и традиционные каналы. Городские карты и бумажные билеты останутся в использовании, но магнитные полосы будут заменены QR-кодами. Мобильное приложение и портал упростят планирование поездок.
Система продажи билетов станет быстрой, удобной и эффективной, оптимизируя расходы на проезд и позволяя гибко регулировать цены в зависимости от использования транспортных средств.
Подрядчик, который выиграет тендер, будет обслуживать систему в течение 10 лет. Однако в условиях быстрого технологического прогресса, через десятилетие система может устареть. Поэтому вместо покупки системы, будет выбран модель аренды оператора, который возьмёт на себя внедрение и эксплуатацию. Проект теперь носит название Варшавская билетная система, и оператор понесёт расходы на её установку в городе.
Реализация системы займет около двух лет, что позволит сохранять старую методику проверки билетов параллельно с новой. Ожидается, что новая система полностью заменит старую и начнёт работать в 2028 году.