PKP Intercity выбрала предложение Alstom Polska на поставку 42 двухэтажных электрических поездов, которые смогут развивать скорость до 200 км/ч и перевозить более 500 пассажиров каждый. Новые составы планируют использовать на наиболее востребованных внутренних маршрутах.
Alstom Polska намерена производить поезда на заводе в Хожуве. По данным PKP Intercity, 2-этажные составы будут предназначены для внутренних перевозок экономического класса и смогут обслуживать маршруты из Варшавы в Гданьск, Лодзь, Ольштын, Вроцлав, Краков, Белосток и Тересполь.
Каждый новый состав сможет вместить более 500 пассажиров. Поезда будут оснащены современными системами, включая Wi-Fi, розетки и USB-разъёмы, кондиционеры и систему пассажирской информации. В составах предусмотрены места 1 и 2 класса, зона тишины, пространство для детей, места для велосипедов и крупного багажа, а также автоматы с закусками и ресторанная зона.
Максимальная скорость поездов составит 200 км/ч. Составы оснастят системами управления движением ETCS уровней 1 и 2, бортовой диагностикой и GPS. Они также будут адаптированы для пассажиров с инвалидностью.
Контракт предусматривает не только закупку 42 электрических составов, но и их техническое обслуживание в течение 30 лет. Alstom Polska предложила 4,1 млрд злотых за сами поезда и почти 2,8 млрд злотых за их обслуживание. Конкурент Stadler Polska оценил поставку примерно в 4 млрд злотых, а обслуживание — в 3,3 млрд злотых. В итоге предложение Alstom оказалось почти на 400 млн злотых дешевле с учётом предусмотренных тендером критериев, включая энергоэффективность и сроки поставки.
Первые пассажиры смогут воспользоваться новыми поездами ориентировочно через 3,5 года. При соблюдении графика составы могут выйти на маршруты из Варшавы уже в 1 половине 2030-х годов.
Попытки PKP Intercity приобрести 2-этажных подвижной состав предпринимались и раньше. В 2021 и 2023 годах перевозчик объявлял тендеры на закупку 38 составов. Оба конкурса, однако, были отменены. В последнем случае единственная заявка превышала предусмотренный бюджет более чем на 2 млрд злотых и достигала 6,5 млрд злотых.
Нынешний выбор предложения Alstom открывает путь к реализации проекта. Если договор будет подписан, PKP Intercity получит крупнейшую партию 2-этажных поездов для скоростных внутренних перевозок, которые появятся на популярных маршрутах из Варшавы
Tak będą wyglądać nowe piętrowe pociągi PKP Intercity! 🚆 Powstaną w zakładach Alstom w Chorzowie i Nadarzynie. Pierwsze trafią do nas w 2029 r., a do 2032 r. będziemy mieć 42 takie składy.
Jak Wam się podobają?
@J_Malinowski @DariuszKlimczak @PiotrMalepszak @MI_GOV_PL https://t.co/Zyig2hP07x
— PKP Intercity (@PKPIntercityPDP) September 30, 2026